Baremo sancionador 2023; nuevas infracciones

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En este artículo tratamos los nuevas infracciones introducidas en el Baremo sancionador 2022 del transporte por carretera, que figuran en la última versión de la publicación del Ministerio de transportes, movilidad, y agenda urbana.
Tabla de contenidos
Nuevo Baremo sancionador
En la última versión publicada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, del baremo sancionador de aplicación a los transportes por carretera, se han incluido una serie de infracciones que, aunque en si mismas no transgreden la Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres, si están consideradas infracciones graves de las normas de la Unión Europea que pueden acarrear la pérdida de honorabilidad del transportista.
El requisito de honorabilidad es exigible para obtener y mantener las autorizaciones necesarias para ejercer la actividad de transporte público tanto de mercancías como de viajeros.
A continuación, te muestro los cambios más importantes que se recogen en el nuevo baremo sancionador.
Infracciones Baremo sancionador 2023
En el siguiente enlace puedes acceder al artículo que hemos publicado sobre el Baremo sancionador explicándolo al detalle: Tipos de infracciones, estructura, clasificación de las sanciones, etc
En cambio, a continuación, recogemos las infracciones que se recogen en el nuevo baremo sancionador de transportes por carretera y que conllevan sanción y pérdida de honorabilidad en el marco de la normativa sobre transportes por carretera 2022.
COMPETENCIA MINISTERIO DE AGRICULTURA PESCA Y ALIMENTACIÓN |
Transporte de animales |
Separaciones entre animales insuficientemente resistentes para soportar el peso de ellos |
Rampas de carga y descarga con superficies resbaladizas, con falta de protecciones laterales o demasiado pronunciadas |
Plataformas elevadoras o pisos superiores que no cuenten con barreras de seguridad para impedir que los animales se caigan o escapen durante las operaciones de carga y descarga |
Utilizar medios no aprobados para la realización de viajes largos o no aprobados para el tipo de animales transportados |
Transportar animales sin la documentación requerida válida |
COMPETENCIA MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO |
Pesos y dimensiones |
El exceso de la longitud o de la anchura máxima admisible del vehículo |
Inspección técnica periódica |
Vehículo que no haya superado la inspección técnica |
Deficiencias en condiciones técnicas del vehículo (órganos de frenado, sistema de dirección, ruedas, neumáticos, suspensión, chasis, etc.) con peligro grave y directo para la seguridad vial que motivaría una decisión de inmovilizar el vehículo |
Permiso de conducción |
Carecer de permiso de conducción |
Mercancías peligrosas |
Aparcar inadecuadamente o sin vigilancia un vehículo que transporte mercancías peligrosas |
COMPETENCIA MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL |
Normas relativas al tiempo de trabajo |
Superación del tiempo de trabajo semanal máximo |
Pausa obligatoria insuficiente |
Superación del tiempo de trabajo diario |
Falsificación de los registros del tiempo de trabajo o negativa a entregarlos al agente de control |
COMPETENCIA MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL |
Normas relativas al tiempo de trabajo |
Superación del tiempo de trabajo semanal máximo |
Pausa obligatoria insuficiente |
Superación del tiempo de trabajo diario |
Falsificación de los registros del tiempo de trabajo o negativa a entregarlos al agente de control |
Baremo sancionador transporte por carretera 2023
Los conductores deben cumplir la normativa sobre tiempos de conducción y descanso (tacógrafo) y también la normativa de trabajo.
Puede decirse que la normativa de trabajo completa las disposiciones de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso en el transporte por carretera.
La vigilancia y control del tiempo de trabajo de las personas trabajadoras, que comprende también los tiempos de espera, presencia o disponibilidad o los dedicados a la realización de otras tareas distintas a la conducción, corresponde efectuarla a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
La vigilancia y control del tiempo de los tiempos de conducción y descanso corresponde a las autoridades de transporte.
La Inspección de Trabajo y Seguridad Social participará en un futuro próximo, en el ejercicio de sus competencias, en el sistema de controles regulares y apropiados sobre la aplicación correcta y coherente de la jornada laboral por las personas que realizan actividades móviles por cuenta ajena en el sector de transportes por carretera.
Los controles abarcarán tanto los que se hagan en carretera, como los que se desarrollen por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social en los locales de las empresas de todas las categorías de transporte.
El tacógrafo inteligente VDO 4.0 acompañado de el software legal de tacógrafo te ayuda a cumplir con la normativa de trabajo y tiempos de conducción y descanso, evitando sanciones y la pérdida de honorabilidad.
Espero que este artículo te haya sido de utilidad, como siempre, puedes dejar tus dudas en los comentarios más abajo, a continuación te dejo algunos artículos relacionados que te pueden interesar:
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