Nuevo tacógrafo inteligente: Obligación para Vehículos Ligeros a Partir de 2026

Paquete de movilidad

En este artículo te cuento todo lo que necesitas saber sobre la nueva obligación del tacógrafo inteligente G2V2 para vehículos ligeros de entre 2,5 y 3,5 toneladas a partir de julio de 2026. Exploraremos en detalle las implicaciones de esta normativa, las nuevas responsabilidades para gestores de flotas y conductores, y los beneficios que traerá para el sector del transporte. Además, te daré recomendaciones clave para que tu empresa se adapte sin contratiempos a esta nueva regulación.

Tacógrafo Inteligente G2V2

A partir del 1 de julio de 2026, los vehículos ligeros de entre 2,5 y 3,5 toneladas que realicen transporte internacional deberán equipar un tacógrafo inteligente G2V2, según la normativa europea. Este cambio, que podría extenderse al transporte nacional, busca mejorar la seguridad vial y garantizar condiciones laborales justas para los conductores. Sin embargo, su implementación implica nuevas obligaciones para gestores de flotas y conductores, como la instalación y mantenimiento del dispositivo, la formación adecuada y el registro preciso de los tiempos de conducción y descanso.

El tacógrafo G2V2 trae consigo importantes beneficios, como mayor transparencia en las operaciones de transporte, cumplimiento normativo y reducción de accidentes. Las empresas deben prepararse con antelación para adaptarse a esta nueva era en el transporte de mercancías.

La Regulación del Transporte en la Unión Europea para vehículos ligeros

La regulación del transporte de mercancías en la Unión Europea, que se inició con la ejecución del Paquete de Movilidad I en 2020, sigue avanzando con el objetivo de mejorar la seguridad vial y garantizar condiciones laborales justas para todos los conductores de la UE.

El próximo cambio en el que gestores de flotas y conductores deben poner su atención se producirá el 1 de julio de 2026, cuando los vehículos ligeros de entre 2,5 y 3,5 toneladas que realicen transporte internacional deberán equipar un tacógrafo inteligente G2V2. Esta normativa podría extenderse al transporte nacional, aunque todavía no hay un pronunciamiento oficial ni una regulación específica al respecto.

Nuevas Obligaciones para los Gestores de Flotas

La instalación y uso obligatorio del tacógrafo en furgonetas y vehículos comerciales ligeros con un peso superior a 2,5 y hasta 3,5 toneladas implica nuevas responsabilidades para las empresas y los conductores.

A partir de julio de 2026, los gestores de flotas deben garantizar el cumplimiento de las siguientes obligaciones:

• Instalar y realizar revisiones periódicas de los tacógrafos en los vehículos ligeros.
• Descargar y archivar periódicamente los datos del tacógrafo y de las tarjetas de los conductores de vehículos ligeros.
• Conservar los datos durante al menos 12 meses.
• Formar a los conductores en el uso adecuado del tacógrafo y el cumplimiento normativo.

Nuevas Obligaciones para los conductores de vehículos ligeros

Los conductores de vehículos ligeros que realicen transporte internacional también tendrán nuevas obligaciones que deben conocer y cumplir:

• Obtener una tarjeta de conductor válida antes de la fecha límite.
• Portar siempre su tarjeta de conductor, que almacene los datos por un mínimo de 56 días.
• Registrar de manera precisa los tiempos de conducción y descanso.
• Completar manualmente los registros que el tacógrafo no haya captado automáticamente.
• Facilitar la descarga periódica de los datos.
• Colaborar con las inspecciones realizadas por las autoridades.
• Respetar los tiempos de conducción y descanso definidos por la normativa europea.
• Asegurar el correcto funcionamiento del tacógrafo y asistir a formaciones para mejorar su uso.

¿Qué Novedades trae la Nueva Normativa?

Uno de los aspectos clave del Paquete de Movilidad es la obligación de que los vehículos ligeros estén equipados con un tacógrafo G2V2 cuando realicen transporte internacional.

La llegada del tacógrafo a vehículos ligeros supone cambios importantes para los gestores de flota, que deben prepararse con antelación para evitar interrupciones en sus operaciones. Para ello, es fundamental que las empresas comiencen a planificar el cambio, lo que incluye:

• Revisar las modificaciones necesarias en los vehículos.
• Iniciar la formación de los conductores con suficiente antelación.
• Coordinar la instalación del tacógrafo con los talleres para evitar retrasos por saturación de demanda.

Desde VDO os recordamos que una estrategia de transición bien estructurada minimizará los impactos en la productividad y facilitará la adaptación a la nueva normativa sin inconvenientes.

Beneficios del Tacógrafo G2V2

Los tacógrafos G2V2 introducen funciones innovadoras, como:

• Registro automático del cruce de fronteras.
• Registro de la posición del vehículo durante la carga y descarga.
• Intercambio de datos con las autoridades mediante teledetección temprana.
• Sistema de autenticación basado en Galileo.

A pesar de los retos iniciales, la implementación del tacógrafo obligatorio en furgonetas y vehículos comerciales ligeros traerá importantes beneficios para el transporte internacional de mercancías por carretera:

• Mayor seguridad vial: La gestión adecuada de los tiempos de conducción y descanso reduce la fatiga y previene accidentes.
• Transparencia laboral: El registro automático de las horas de trabajo permite una facturación justa y protege los derechos de los conductores.
• Cumplimiento normativo: Evita sanciones por incumplimientos y mejora la reputación de la empresa en el sector.

El tacógrafo obligatorio en vehículos comerciales ligeros destinados al transporte internacional marca un cambio significativo en la regulación del sector. Aunque supone grandes cambios, su implementación contribuirá a una operación más segura, transparente y eficiente.

Las empresas deben anticiparse a esta transición, garantizando la correcta adaptación de sus vehículos y la capacitación de su personal. Una planificación adecuada será clave para convertir este reto en una oportunidad de mejora dentro del sector logístico.

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