Mensaje «GNSS anomalia 96» en el tacógrafo

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El mensaje “GNSS anomalía 96” (0F en el Ticket de Eventos y Fallos o en la memoria del tacógrafo) ocurre en ocasiones en los tacógrafos DTCO4.1. En este articulo te cuento todo lo que debes saber sobre este mensaje del tacógrafo y qué debes hacer si te sale.

¿Qué significa el mensaje «GNSS anomalía 96» en el tacógrafo?

Este mensaje indica que la posición del vehículo no se puede determinar de manera clara debido a interferencias graves con las señales de posicionamiento GNSS. 

Estas interferencias se pueden producir por los siguientes motivos:

• Interferencias: interferencias producidas por señales de radio o GNSS por la superposición de señales fuertes e intermitentes que dificultan la señal de posicionamiento o la recepción de la señal GNSS. 
• Suplantación de identidad: Envío de señales GNSS falsas para engañar al dispositivo para que proporcione información de posición falsa. 

¿Cómo afecta el mensaje «GNSS anomalía 96» al funcionamiento del tacógrafo?

 En particular, la detección de interferencias puede causar anomalías en el funcionamiento diario. 

Sin embargo, esto no es un error del equipo DTCO 4.1, sino más bien una interferencia que estaría afectando al propio tacógrafo. 

Los principales generadores de interferencias son:

• Concentradores USB: distribuidores USB que sirven como cargadores de dispositivos móviles como teléfonos móviles o proporcionan interfaces para ordenadores de abordo. Estos también pueden integrarse en otros dispositivos como equipos de telemática, dispositivos de telepeaje, reproductores de DVD o monitores. 
• Instalaciones de carga QI: estaciones de carga sin contacto para teléfonos móviles. Muchos vehículos modernos están equipados con este tipo de estaciones de carga o han sido instaladas posteriormente por los conductores. 
• Dispositivos telemáticos/ peaje: los dispositivos telemáticos y de peaje a menudo envían señales de radio como Bluetooth, Wifi o GNSS, que pueden interferir con el tacógrafo. 
  

¿Qué consecuencias tiene el evento 96 para los conductores y las flotas?

Durante la inspección de un vehículo con un tacógrafo donde aparece de forma reiterada el Evento 96, es importante tener en cuenta las siguientes consideraciones: 

• La legislación determina que es obligatorio la detección de señales que provocan interferencias y las posibles manipulaciones. Sin embargo, en este caso No es necesaria la sustitución del tacógrafo. 
• Todos los datos están almacenados en la memoria del tacógrafo. Y Se pueden imprimir todos los datos técnicos. 
• El tacógrafo continúa cumpliendo todos los requisitos legales. 
• Todos los tiempos de conducción y descanso están almacenados correctamente. 
  

En resumen: La detección de anomalías GNSS es obligatorio. El Evento 96 se guarda y puede ser visualizado. 

¿Qué pasa con el mensaje “GNSS anomalía 96” en una inspección en carretera?

Se ha solicitado a las autoridades responsables que eviten multar a los conductores cuando se encuentren este evento, ya que es debido a una anomalía del equipo y no a un mal comportamiento por parte del conductor. Se ha comunicado esta información a las autoridades a través de CORTE y ROADPOL. 

¿Como se soluciona el mensaje “GNSS anomalía 96” del tacógrafo de forma permanente?

Continental con su marca VDO incorporará las mejoras detectadas durante el desarrollo actual y desarrollará las soluciones apropiadas para la mejora de este evento en futuras actualizaciones. 
Se ha comunicado esta información a las autoridades a través de CORTE y ROADPOL. 

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¿Cómo reducir las interferencias con el tacógrafo?

• 1.- Buscar dispositivos telemáticos, de telepeaje, concentradores USB o dispositivos de carga IQ e instalaciones en el vehículo que interfieran con el tacógrafo.
• 2.- Instalar otros dispositivos con interface de radio en otra parte del vehículo, alejados lo más posible del tacógrafo.
• 3.- Comprobar que se respetan las distancias mínimas de instalación con otros dispositivos con interfaces radioeléctricas (consultar el Manual Técnico del DTCO4.1). 
• 4.- Conectar una antena GNSS externa al DTCO4.1 y montar la antena lo más lejos posible de otros dispositivos con interface de radio. *Esta opción sólo es posible si el tacógrafo DTCO4.1 tiene un conector FAKRA azul en la parte posterior. 
• 5.- Comprueba que el tacógrafo DTCO4.1 en un entorno sin problemas: 
  • Extraer el DTCO4.1 de su ubicación (soporte DIN) 
  • Alimentar el DTCO4.1 mediante una fuente de alimentación externa 
  • Colocar el DTCO4.1 en una ubicación alejada de su ubicación actual 
  • Comprobar si el Evento 96 sigue ocurriendo. 
    

¿Sigues teniendo problemas con las interferencias y el mensaje «GNSS anomalía 96» en el tacógrafo?

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