La normativa sobre tacógrafos impone a las empresas de transporte y a los conductores la obligación de garantizar el correcto funcionamiento de los tacógrafos digitales, tacógrafos inteligentes, tacógrafos analógicos y, en su caso, de las tarjetas de conductor y discos-diagrama.
Las empresas de transporte deben, además, asegurar que sus conductores reciben formación e instrucciones adecuadas sobre el uso correcto del tacógrafo, independientemente de que sea digital o analógico.
Aunque los tacógrafos actuales presentan un funcionamiento seguro y estable, esto no impide que puedan producirse fallos técnicos. En este artículo se recogen los fallos más comunes, cómo identificarlos, cómo se registran y qué medidas deben adoptarse, así como las sanciones asociadas cuando el funcionamiento inadecuado es imputable al transportista.
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¿Qué es un fallo de un tacógrafo?
La normativa define un fallo de tacógrafo como:
Cualquier operación anormal detectada por el tacógrafo que puede deberse a un fallo de funcionamiento.
Diferencia entre fallo e incidente de tacógrafo
Es importante distinguir ambos conceptos:
- Fallo del tacógrafo: operación anormal sin intención fraudulenta.
- Incidente del tacógrafo: existe intervención con voluntad de fraude.
Esta diferencia es clave desde el punto de vista sancionador y legal.
Funciones de los tacógrafos digitales e inteligentes
Los tacógrafos digitales e inteligentes realizan comprobaciones cíclicas y automáticas con el objetivo de:
- Detectar posibles fallos de funcionamiento.
- Registrar anomalías internas o externas.
- Informar al conductor y a la empresa.
¿Qué ocurre cuando se produce un fallo del tacógrafo?
Cuando el tacógrafo detecta un fallo:
- Se almacena en la memoria principal del tacógrafo.
- Se almacena en las tarjetas de tacógrafo insertadas.
- Se envía al bus CAN (estado TCO).
- Se transmite por el interfaz de información (estado TCO).
- Se muestra en la pantalla del tacógrafo DTCO 4.1.
- En caso de aviso, la retroiluminación de la pantalla parpadea.
- En los mensajes asociados a una tarjeta, aparece el número del lector de tarjetas junto al pictograma.
Los avisos permanecen visibles en pantalla hasta que el conductor los confirma manualmente.
Mensajes de fallos mostrados en la pantalla del tacógrafo
Los mensajes de fallo que aparecen en la pantalla del tacógrafo se componen de:
- Pictograma o combinación de pictogramas
- Texto informativo
- Código de memoria
Por ejemplo, un fallo con código de memoria 16 indica un error interno del sensor de movimiento.
En los avisos:
- La retroiluminación parpadea durante aproximadamente 30 segundos, o hasta su confirmación.
- El mensaje permanece visible hasta que se confirma pulsando la tecla correspondiente.
Visualizar e imprimir la memoria de eventos y fallos
Condiciones para la visualización
La memoria de eventos y fallos del tacógrafo y de las tarjetas de conductor solo puede visualizarse o imprimirse cuando:
- El vehículo está parado.
- En vehículos ADR, además, el encendido debe estar conectado.
Para acceder a esta información, se debe seguir la estructura de menú del tacógrafo.
Visualización de eventos y fallos del tacógrafo
El tacógrafo dispone de un menú específico para consultar:
- Eventos del vehículo
- Fallos del sistema
- Datos diarios
- Velocidad
- Datos técnicos
- Información de tarjetas
- Datos de empresa
- Peso
- Versión del DTCO
La navegación se realiza siguiendo el árbol de menús interno del dispositivo.
Visualización de eventos y fallos de las tarjetas de conductor
Para visualizar los fallos e incidentes de las tarjetas de conductor:
- Las tarjetas deben estar insertadas en las ranuras del tacógrafo.
- En los mensajes relacionados con tarjetas, se muestra el número del lector correspondiente junto al pictograma.
Esto permite identificar si el fallo corresponde al conductor 1 o al conductor 2.
Para visualizar los fallos e incidentes de las tarjetas de conductor, estas tienen que estar insertadas en las ranuras del tacógrafo.
En los mensajes que hacen referencia a una tarjeta de tacógrafo, junto al pictograma se mostrará el número del lector de tarjetas correspondiente.
Documentos de impresión de fallos
Impresión de fallos del tacógrafo
El documento impreso de fallos almacenados en el tacógrafo incluye:
- Tipo y propósito del fallo.
- Hora y fecha de inicio.
- Número de fallos similares.
- Duración del fallo.
- Identificación de las tarjetas introducidas al inicio o final del fallo.
- Lista completa de eventos almacenados o en curso.
Impresión de fallos de la tarjeta de conductor
En el caso de la tarjeta de conductor, el documento impreso muestra:
- Pictograma del fallo.
- Fecha y hora de inicio.
- Número de fallos similares.
- Duración.
- Totalidad de fallos almacenados en la tarjeta.
- Estado miembro y matrícula del vehículo en el que se produjeron los fallos.
Vista general de los mensajes de fallo, causas y medidas a adoptar
Fallo interno
Causas posibles:
- Fallo grave en el DTCO 4.1.
- Error de tiempo de programa o procesamiento inesperado.
- Botones bloqueados o presionados simultáneamente durante tiempo prolongado.
- Error de comunicación con equipos externos.
- Error de comunicación con el instrumento de visualización.
- Fallo en la salida de impulsos.
Medidas:
- Confirmar el mensaje.
- Verificar el funcionamiento de los botones.
- Revisar cables y dispositivos externos en taller autorizado.
Fallo interno del lector de tarjetas
Causa posible:
- Fallo mecánico del lector (por ejemplo, bloqueo por tarjeta mal insertada).
Medida:
- Extraer la tarjeta e insertarla de nuevo.
Fallo de hora
Causa:
- La hora UTC del DTCO 4.1 no es plausible o no funciona correctamente.
Medida:
- Confirmar el mensaje (el tacógrafo no aceptará nuevas tarjetas de empresa).
Fallo de impresora
Causa:
- Fallo de alimentación o sensor térmico del cabezal.
Medida:
- Confirmar el mensaje y repetir la operación.
Fallo en descarga de datos
Causa:
- Error en la descarga a dispositivo externo.
Medida:
- Confirmar el mensaje.
- Repetir la descarga.
- Revisar cables y dispositivo externo en taller autorizado.
Fallo del sensor
Causa:
- Error interno del sensor o transmisor tras la autocomprobación.
Medida:
- Confirmar el mensaje.
Fallo de tarjeta de tacógrafo
Causas:
- Error de comunicación en la lectura o escritura.
- Contactos sucios.
- Imposibilidad de registrar todos los datos.
Medidas:
- Confirmar el mensaje.
- Limpiar contactos.
- Reinsertar la tarjeta.
Fallo interno GNSS
Causas:
- Error interno del dispositivo GNSS.
- Cortocircuito o fallo de antena GNSS externa.
- Falta de conexión con la antena externa.
Medida:
- Confirmar el mensaje y acudir a taller especializado autorizado.
Fallo interno DSRC
Causas:
- Error en el módulo DSRC.
- Error o desconexión de la antena externa.
Medida:
- Confirmar el mensaje y revisar módulo y antena en taller autorizado.
Debes saber
Si el vehículo dispone de un instrumento indicador, el control de funcionamiento mostrará el símbolo “T”, indicando que existen mensajes activos del DTCO 1381.
Sanciones por funcionamiento inadecuado del tacógrafo
Infracción
Código baremo: BB01.01
Concepto: Funcionamiento inadecuado imputable al transportista del tacógrafo o de alguno de sus elementos.
Normativa infringida
- Art. 32.1 del Reglamento (UE) 165/2014
Norma sancionadora
- Art. 140.33 LOTT
- Art. 197.38 ROTT
Cuantía de la sanción
- 1.001 €
- Pérdida de honorabilidad, aplicable únicamente al transporte público
Recomendaciones importantes
- Presta atención a los mensajes del tacógrafo y concédeles la debida importancia.
- Visualiza periódicamente los fallos almacenados en la memoria.
- Imprime los documentos de fallos del tacógrafo y de la tarjeta de conductor.
- No realices intervenciones en el tacógrafo: solo pueden hacerlo talleres o instaladores autorizados.
- Consulta siempre el manual del tacógrafo.
- Ante una avería, repara el tacógrafo lo antes posible.
- Si no es posible regresar a la base en una semana, la reparación debe realizarse durante el viaje.
Desde VDO se considera que la mejor medida frente a las sanciones es la información y la prevención, mediante:
- Control diario de actividades con VDO Fleet.
- Formación a conductores mediante cursos VDO.
- Instrucciones escritas claras sobre uso del tacógrafo, tiempos de conducción y sanciones.
Información legal de referencia
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