Multas en el corredor Mediterráneo por no llevar el nuevo tacógrafo
En este post, te detallo las multas a las que te enfrentarás en cada uno de los países del Corredor Mediterráneo por no llevar equipado el tacógrafo que legalmente te corresponde.
Tabla de contenidos
El corredor Mediterráneo transporte por carretera
El Corredor Mediterráneo, a lo largo de 6000 km, cruza 6 países de la Unión Europea:
- España
- Francia
- Italia
- Eslovenia
- Croacia
- Hungría
Esta ruta juega un papel fundamental para las empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera ya que garantiza una conectividad fluida entre puertos, ciudades, zonas industriales y logísticas.
Si tus vehículos atraviesan esta ruta es importante que conozcas el Reglamento 1054/2014 que establece: los vehículos de primera matriculación, a partir del 21 de agosto de 2023, deben llevar instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación V2.
También debes tener en cuenta el periodo de transición acordado ante la posible falta de stock para atender toda la demanda de matriculaciones de vehículos de uso profesional que abrió la puerta a aplicar una flexibilidad en materia de inspección. De hecho, la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea (DG MOVE) sugirió que la sustitución del tacógrafo inteligente V1 por un tacógrafo V2 en los vehículos matriculados entre el 21 de agosto de 2023 y el 31 de diciembre de 2023 podría prorrogarse hasta el 18 de agosto de 2025.
Con esta extensión del período de transición se buscó facilitar la instalación gradual del nuevo dispositivo y garantizar que los operadores de transporte tuvieran tiempo suficiente para cumplir con la normativa europea.
los vehículos de primera matriculación, a partir del 21 de agosto de 2023, deben llevar instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación V2.
Sin embargo, los países de la Unión Europea ya han tomado medidas y publicado las sanciones por no circular por sus carreteras con el tacógrafo homologado. A continuación, te las resumo:
Multas tacógrafo España
En España, se actuará de la siguiente manera:
Los vehículos matriculados por primera vez entre 21 de agosto y 31 de diciembre de 2023, acogidos al régimen de prematriculación, que equipan un tacógrafo de segunda generación versión 1, tienen hasta el 18 de agosto de 2025 para sustituirlo por un tacógrafo de segunda generación versión 2.
Los vehículos matriculados por primera vez entre 21 de agosto y 31 de diciembre de 2023 y que no esté incluidos en esta medida extraordinaria de prematriculación, se podrá aplicar la propuesta de indulgencia señalada por la DG MOVE de la Comisión Europea, es decir tienen hasta el 18 de agosto de 2025 para sustituirlo por un tacógrafo de segunda generación versión 2.
En el caso de que se averíe un tacógrafo inteligente de versión 1 instalado en un vehículo, matriculado antes del 21 de agosto de 2023, tendrá que ser sustituido por un tacógrafo inteligente de segunda generación versión 2.
En caso de carecer de la versión de tacógrafo obligatoria en España, se podrá aplicar una sanción administrativa de 2.001 euros. Además, se podrá inmoviliza el vehículo y podría suponer la pérdida de honorabilidad.
Multas tacógrafo Francia
En Francia, se han establecido medidas transitorias especiales para registrar vehículos nuevos equipados con tacógrafos inteligentes de segunda generación versión 1.
En virtud de estas medidas, se ha establecido una excepción temporal. Esto permite que los vehículos pesados con un certificado de registro provisional del tipo WW, que sea válido y emitido antes del 20 de agosto de 2023, puedan circular mientras cargan bajo este certificado temporal.
Es importante considerar que, según esta normativa, el plazo límite para obtener un certificado de registro provisional y beneficiarse de estas medidas es el 20 de agosto de 2023.
Además, es crucial tener en cuenta que la validez máxima de este certificado provisional es de 6 meses. Esta excepción culmina el 21 de febrero de 2024.
Cabe destacar que la falsificación de documentos o datos electrónicos, proporcionar información falsa, el uso inadecuado, la alteración de dispositivos de control o la falta de instalación del tacógrafo adecuado, conlleva una pena de un año de prisión y una multa de 30.000 euros.
Multas tacógrafo Italia
En Italia, conducir un vehículo sin el tacógrafo homologado te supondrá una sanción administrativa que oscila entre los 866 y los 3.464 euros.
Además, lleva asociada una suspensión del permiso de conducción de quince días a tres meses.
Asimismo, el titular del vehículo o de la autorización de transporte también puede ser sancionado con una multa que oscila entre los 831 a los 3.328 euros y tendrá que regularizar el equipo en un plazo de 10 días.
Multas tacógrafo Eslovenia
En cuanto a la introducción del tacógrafo inteligente de segunda generación versión 2, el país se ha adherido estrictamente a las directrices establecidas por la Comisión Europea.
En este sentido, Eslovenia no ha experimentado ninguna dificultad significativa en cuanto al suministro de los nuevos tacógrafos inteligentes.
En Eslovenia, el incumplimiento de la instalación del tacógrafo correspondiente, tal como lo establece el Reglamento 1054/2020, conlleva una sanción económica significativa.
Según las normativas vigentes, aquellos conductores que no cuenten con el tacógrafo inteligente requerido pueden enfrentar una multa de hasta 1.500 euros.
Multas tacógrafo Hungría
No llevar instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación versión 2 en los plazos especificados puede resultar en una multa también significativa en Hungría.
Según las regulaciones, la sanción por esta infracción es de 800.000 HUF, que, al cambio, en euros, representa aproximadamente 2.057,01 euros.
¿Tus rutas circulan por el corredor Atlántico?
Conducir sin un tacógrafo homologado en el Corredor Mediterráneo puede tener severas consecuencias económicas.
Las sanciones impuestas en países como España, Francia, Italia, Eslovenia y Hungría son significativas, oscilando entre multas administrativas considerables y posibles repercusiones legales severas.
Para evitar tales consecuencias y garantizar el cumplimiento de la normativa europea 1054/2014, es imprescindible equipar los vehículos con el tacógrafo inteligente de segunda generación V2.
Protege tus operaciones y asegura la legalidad en tus trayectos por el Corredor Mediterráneo.
Espero que este artículo te haya sido de utilidad. A continuación, te dejo otros artículos que te van a interesar:
También te puede interesar ...
Anulada la obligación de regreso del vehículo a uno de los centros de operaciones de la empresa transportista
¡Actualización importante para el sector transporte en Europa! En este artículo, analizamos el reciente fallo del Tribunal de Justicia de la UE que anula la obligación de regreso de los…
Infracciones y Fallos DSRC en los tacógrafos inteligentes
En este artículo te explico qué es la función DSRC en los tacógrafos inteligentes y cómo permite a las autoridades acceder a información clave de los vehículos en circulación. Además,…
Documento impreso de datos técnicos del tacógrafo
En este artículo te muestro, al detalle, cómo interpretar toda la información del documento impreso de “datos técnicos de un tacógrafo”. Documentos impresos del tacógrafo El tacógrafo permite a través…
Suscríbete a nuestro blog
¿Quieres estar informado?