Multas en el Corredor Mar del Norte-Mediterráneo por no llevar el nuevo tacógrafo
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En este artículo, te cuento las sanciones a las que te puedes enfrentar si circulas por el Corredor Mar del Norte-Báltico, en países como Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Francia sin el debido tacógrafo inteligente de segunda generación v2.
Tabla de contenidos
El Corredor Mar del Norte-Mediterráneo en transporte por carretera
El Corredor Mar del Norte-Mediterráneo (933 kms) se extiende desde Irlanda y el Norte del Reino Unido hasta el Mar Mediterráneo en el sur de Francia, pasando por los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo.
Este corredor multimodal tiene por objeto ofrecer no sólo unos mejores servicios multimodales entre el Mar del Norte, las cuencas fluviales del Mosa, el Rin, el Escalda, el Sena, el Saona y el Ródano y los puertos de Fos-sur-Mer y de Marsella, sino también una mejor interconexión entre las Islas Británicas y la Europa continental.
Por ello, si realizas transporte internacional en este corredor, debes estar al tanto del Reglamento 1054/2014 que establece que los vehículos de primera matriculación, a partir del 21 de agosto de 2023, deben llevar instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación V2.
Equipar un tacógrafo inteligente de segunda generación V2 es una necesidad en las operaciones de transporte internacional en Europa.
Sin embargo, ante la posible falta de dispositivos para atender toda la demanda de matriculaciones de vehículos para uso profesional se abrió la puerta a aplicar una flexibilidad en materia de inspección.
De hecho, la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea (DG MOVE) sugirió que la sustitución del tacógrafo inteligente V1 por un tacógrafo V2 en los vehículos matriculados entre el 21 de agosto de 2023 y el 31 de diciembre de 2023 podría prorrogarse hasta el 18 de agosto de 2025.
Con esta extensión del período de transición se buscó facilitar la instalación gradual del nuevo dispositivo y garantizar que los operadores de transporte tuvieran tiempo suficiente para cumplir con la normativa europea.
Sin embargo, los países de la Unión Europea ya han tomado medidas y publicado las sanciones por no circular por sus carreteras con el tacógrafo homologado. A continuación, te las resumo:
Multas Tacógrafo en Irlanda
En Irlanda se permitió temporalmente, desde el 21 de agosto de 2023 y hasta el 30 de noviembre de 2023, la matriculación de vehículos nuevos equipados con un tacógrafo inteligente de segunda generación versión 1, solo para tráfico nacional.
Desde Tacógrafo Inteligente, os recordamos que Irlanda no impuso sanciones hasta el pasado 02 de enero a vehículos matriculados entre el periodo anteriormente citado, que realizaran únicamente tráficos nacionales y equiparan tacógrafos inteligentes de segunda generación versión 1.
Sin embargo, debes tener en cuenta que los vehículos nuevos que realicen operaciones de transporte internacional, incluido aquel que se lleve a cabo entre Irlanda e Irlanda del Norte, deben estar equipados con tacógrafos inteligente G2V2 desde el pasado 21 de agosto de 2023.
Multas Tacógrafo en Reino Unido
Reino Unido, 300 libras de sanción
Desde el 21 de agosto de 2023, en Reino Unido deberá instalarse un tacógrafo inteligente 2 “completo” o un tacógrafo inteligente 2 “transitorio” en los vehículos de nueva matriculación incluidos en el ámbito de aplicación (vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas y turismos de 10 o más plazas) que realicen viajes internacionales.
Si el vehículo solo funciona dentro del Reino Unido, se puede seguir instalando un tacógrafo inteligente 1, si aún está disponible.
Pero, desde el 21 de febrero de 2024, ya debe instalarse un tacógrafo inteligente 2 “completo” o un tacógrafo inteligente 2 «transitorio» en todos los vehículos de nueva matriculación incluidos en el ámbito de aplicación, independientemente de los tipos de viaje.
En cuanto a la sanción, te recordamos que circular en Reino Unido sin el tacógrafo homologado lleva asociada una sanción de 300 libras.
Multas Tacógrafo en Países Bajos
En los Países Bajos, no tener instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación versión 2 supone una sanción administrativa de 4.400 euros.
Multas Tacógrafo en Francia
En Francia, se aprobaron disposiciones transitorias excepcionales para la matriculación de vehículos nuevos equipados con tacógrafos inteligentes de segunda generación versión 1. Para ello, se adicionó una medida, de excepción temporal, que permite a los vehículos pesados con un certificado de matriculación provisional de tipo WW, válido y establecido a más tardar el 20 de agosto de 2023, circular cargados al amparo de este certificado de matriculación provisional.
En este contexto, se debe tener en cuenta que esta instrucción especifica que la fecha límite para obtener un certificado de registro provisional para acogerse a sus disposiciones es el 20 de agosto de 2023.
Además, debes tener en cuenta el período máximo de validez de dicho certificado de matriculación provisional, que es de 6 meses.
De hecho, la excepción prevista en la presente orden finaliza el 21 de febrero de 2024.
En Francia, la falsificación de documentos o datos electrónicos, suministrar información falsa, la utilización irregular, la modificación de los dispositivos destinados al control o no haber instalado el tacógrafo correspondiente, supone un año de prisión y una multa de 30.000 euros.
Además, te Inmovilizarán el vehículo hasta que se haya subsanado el problema.
No arriesgues tus operaciones de transporte con multas severas. Circular con un tacógrafo no homologado puede acarrear sanciones importantes y hasta penas de prisión.
spero que este artículo te haya sido útil si haces transporte internacional, a continuación te dejo otros artículos sobre multas y sanciones relativas a otros países y otros corredores:
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Por Belén Gómez
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