Marcos Veiga, conductor profesional, perito de tacógrafos y gestor de flotas, tiene una visión poco habitual: conoce la cabina del camión y también el despacho directivo. En esta entrevista exclusiva para VDO analiza VDO Link y su integración con VDO Fleet, el software legal que responde a las necesidades reales del mercado.
Su veredicto es claro:
VDO Link no es un gasto. Es la inversión esencial para convertir los datos del tacógrafo en prevención de sanciones y competitividad real.
Table of Contents
VDO Fleet: el software legal del fabricante nº1 mundial
VDO Fleet, desarrollado por VDO —fabricante de tacógrafos nº 1 a nivel mundial—, ha sido creado para dar respuesta al día a día de las empresas de transporte.
El objetivo no es solo cumplir.
El objetivo es que te conviertas en la empresa transportista que contratan los clientes.
En la entrevista, Marcos Veiga analiza tres informes clave a los que cualquier gestor de flota puede acceder directamente si equipa sus vehículos con VDO Link:
- Informe de Infracciones
- Informe Semanal de Conducción
- Informe Laboral
El Informe de Infracciones: el “Best Seller” de VDO
El “best seller” de VDO es su Informe de Infracciones. Y Marcos Veiga lo confirma desde la experiencia práctica.
Este informe, alimentado por los datos que VDO Link extrae del tacógrafo de forma remota y envía directamente a VDO Fleet, se convierte en un auténtico escudo contra multas inesperadas.
Más de 20.000 gestores de flota utilizan este software legal.
¿Qué te permite hacer?
El informe alerta de:
- Excesos de conducción
- Minoración de descansos
- Riesgo de futuras infracciones
“Con ese informe te puedes anticipar a las sanciones”, afirma categóricamente Veiga.
Imagina que tienes tres servicios disponibles:
- uno corto,
- otro medio,
- y uno largo que exige horas extra.
Gracias a VDO Link sabes exactamente a quién mandar y a quién no. Evitas una infracción futura antes de que ocurra.
Y aquí está el cambio cultural clave:
Pasas de reaccionar ante la multa
a prevenirla antes de que exista.
Además, permite formar a los conductores en tiempo casi real.
Para las pymes españolas que compiten en rutas periféricas hacia Alemania o Francia, esta visibilidad es literalmente oro.


Informe de Conducción Semanal: más allá del volante
Marcos Veiga lo deja claro:
“Sí lo uso, se usa mucho y cada vez se demanda más.”
El Informe de Conducción Semanal no se limita a tiempos de conducción. Analiza los tiempos de trabajo totales a efectos semanales, incluyendo labores accesorias.
Porque un conductor no solo conduce.
Realiza:
- Inspección del vehículo
- Esperas en aduanas
- Trámites fronterizos
- Carga y descarga
- Otras tareas complementarias
Todo eso cuenta como tiempo de trabajo según la normativa europea.
Este informe demuestra por qué VDO Fleet es un software “vivo”: responde a demandas reales del sector sobre información completa de la actividad del conductor.
Nocturnidad: el punto donde más se falla
Hasta ahora, en el transporte español solo se analizaban los tiempos de conducción y descanso.
Los excesos laborales no se sancionaban sin denuncia previa.
Y lo que no duele en el bolsillo, no interesa.
Pero eso ha cambiado.
Ahora los gestores de flota deben analizar:
- tiempos de conducción
- unidos a otros trabajos
- para conocer el trabajo efectivo real del conductor
Marcos Veiga señala especialmente la nocturnidad.
“La Directiva 15/2002 limita el trabajo nocturno efectivo a 10 horas en 24 horas.”
Muchas empresas fallan aquí.
Si un conductor empieza o termina en horario nocturno, puede considerarse trabajador nocturno y requiere descansos específicos en las siguientes 24 horas.
“No estamos acostumbrados, y es algo en lo que fallamos mucho”, reconoce Veiga.
Ignorar esto es asumir un riesgo innecesario.
VDO Link: la inversión más rentable
En transporte estamos acostumbrados a ver el tacógrafo como un coste.
Pero los datos que se pueden extraer mediante VDO Link generan rentabilidad real.
¿Qué consigues?
- Reducción de papeleo administrativo
- Asignación óptima de rutas
- Prevención de multas
- Cumplimiento normativo sólido
- Formación continua de conductores
Como resume Marcos Veiga en esta entrevista:
“Tus clientes no contratan solo un camión y un conductor. Contratan tranquilidad.”
En España, con viajes largos y competencia feroz, ignorar los tiempos de trabajo es muy arriesgado. Las sanciones son elevadas. La presión es constante.
Con VDO Link cambia el escenario.
Los gestores reducen carga administrativa.
Los conductores aprenden en tiempo real.
La empresa gana control y competitividad.
Probado en una empresa real
Marcos Veiga no habla desde la teoría.
Ha probado durante meses el funcionamiento de VDO Link en su propia empresa.
Su conclusión:
“Solo escuchando el mercado y entendiendo su día a día se crean soluciones reales.”
Dispositivo Plug & Play: sin complicaciones
VDO Link es un dispositivo plug & play.
Se conecta al tacógrafo DTCO y permite:
- Descarga remota de datos
- Geolocalización integrada
- Envío automático a VDO Fleet en la nube
Sin instalaciones complejas.
Sin desarrollos a medida.
Sin fricciones.
No esperes a la próxima multa para instalarlo
No esperes a la próxima inspección.
Descubre todo lo que VDO puede hacer por tu flota en:
Porque en transporte, el que controla sus datos y su flota, controla su negocio.
A continuación, te dejo otros artículos del Blog que te pueden interesar:
- ¿Qué informes te ayudan realmente a evitar sanciones y ganar eficiencia en tu flota?
- “Solo con VDO Link tendrás acceso al mejor informe de infracciones del mercado”
- ¿Cómo digitalizar tu flota en 12 meses con VDO LINK?
- Gestiona tu flota sin complicaciones con VDO Fleet
- ¿Aún haces descargas del tacógrafo de forma manual?




